zondag 29 september 2013

Heino / Spijk

En alweer zou het in het weekend mooi weer worden. En dan begint het te kriebelen, er moet gefietst worden. Tot voor kort pakte ik standaard de GreenMachine, nu moet (uiteraard) de Strada er aan geloven.
De GreenMachine gebruik ik nu voor woon-werk verkeer, en over een poosje ook wel weer voor dagtochten. Maar nu nog even niet. :-)
                                                                         Deventer

Dit keer reed ik via Deventer naar Heino, en via Lemelerveld en Daarlerveen naar Almelo.
Daar moest ik over een bruggetje dat veel te smal leek. Met de volle 2 centimeter speling aan beide kanten (voor mijn gevoel tenminste) haalde ik zonder schade de overkant.
Dit bruggetje is vast niet bedoeld voor velomobielen.

                                          Kasteel Twickel bij Delden

Daarna via Delden naar Haaksbergen en Eibergen. Bij Groenlo las ik de uitnodiging van Marc om koffie te komen drinken. Maar Neede was ik al voorbij en terugrijden doe ik niet graag als ik zo'n lange route rij. Dan is twee keer 10km extra net te veel.
                                          Kasteel Bergh in 'sHeerenbergh

Bij 's Heerenbergh heb ik even pauze gehouden, en diverse vragen beantwoord van mensen die nog nooit een velomobiel van dichtbij hadden gezien. Toen richting Emmerich, maar voor ik daar was ging ik rechts af, richting Spijk. (Waar de Rijn Nederland binnenstroomt)
                                          Grenssteen bij Spijk

Via Tolkamer en Babberich kwam ik in Zevenaar. Bij de verkeerslichten stonden twee wielrenners die ook het nodige wilden weten over de velomobiel, afstanden, snelheden enz. Ze stonden versteld van het feit dat ik op dat punt al 200km had gefietst, terwijl zij al heel blij waren met hun 130km totaal afstand van die dag. (Dat waren hun eigen woorden)

Richting Doesburg haalde ik een andere wielrenner in, die ondanks het snelheidsverschil aanzette om achter/naast mij uit de wind te rijden. Dat hield hij misschien een kilometer vol, toen moest hij lossen. Ik reed daar 36 / 37km per uur, met harde wind van de zijkant.

Tenslotte ging ik door Dieren en langs het kanaal naar Apeldoorn.
Ik ben 9 uur en 20minuten onderweg geweest, waarvan ik 9 uur gefietst heb.
De gemiddelde snelheid lag een stuk lager dan bij het rondje polder, terwijl ik voor mijn gevoel net zo hard heb gereden. Maar het vele optrekken en remmen en weer optrekken, samen met de harde wind, heeft er voor gezorgd dat ik toch redelijk afgepeigerd thuis kwam.

Maar wel heerlijk gefietst trouwens. :-)



zondag 22 september 2013

Rondje Polder

Eigenlijk was ik van plan om de Alternatieve Elfstedentocht te rijden. De tracks van de heen en terugweg en de route zelf stonden al op mijn GPS en ook de camping was uitgezocht.
Ik zou het af laten hangen van het weer of ik wel of niet zou gaan, maar uiteindelijk was het mijn werk die roet in het eten gooide. Door de grote drukte kon ik het mij niet veroorloven om vrij te nemen.

Maar dat was op vrijdag, en zaterdag was ik wel vrij. En het zou redelijk mooi weer worden.
Ik besloot een “rondje polder” te rijden. Om ongeveer 07.00uur begon ik te fietsen, eerst naar Harderwijk en vervolgens met de klok mee de Flevopolder rond.
                                          Harderwijk, vanuit de polder gezien.

Sommigen zullen het saai vinden, maar ik vind het daar heerlijk fietsen (met de Strada). Over het algemeen brede fietspaden, en met weinig andere fietsers. Buiten het hoogseizoen tenminste.
Je kan er heerlijk doorfietsen en ondertussen genieten van het uitzicht over het water.

Bij Almere in de buurt kwam er een meeuw naast me vliegen. Ik reed ongeveer 35km/uur maar de meeuw had er geen moeite mee. Hij keek zijn ogen uit, en ik ook :-)

Later, bij Lelystad, voer een redelijk groot jacht gelijk met mij op. Of, eerlijk gezegd, hij haalde mij langzaam in. Ik reed daar ongeveer 38km/uur. Geen idee of zij bewust een wedstrijdje aan het doen waren, maar ze wonnen wel :-)
                                          De Maxima-Centrale

Bij de Maxima-Centrale ten noorden van Lelystad ben ik heeel langzaam onder de slagboom door gerold die over de weg staat. De vorige keer ben ik uitgestapt, deze keer ben ik blijven zitten, volgende keer kan ik er in volle vaart onderdoor. Haha, maak je geen zorgen, dat durf ik toch niet.
Maar het kan (nu) wel.
                                          Even pauze tussen Lelystad en de Ketelbrug

Vanaf Kampen had ik de wind tegen en begonnen de kilometers te tellen. Toch was het niet moeilijk om tussen Elburg en Harderwijk een wielrenner met groot snelheidsverschil in te halen.
                                          Mooie racebaan fietspad

Het laatste hobbeltje van de dag was de Amersfoortseweg richting Apeldoorn. Daar mag je van 35m boven NAP klimmen naar bijna 110m boven NAP. De beloning is daarna de afdaling, met als snelste stukje de Wilslaan waar je even de 60km/uur aantikt, zonder te hoeven trappen.

Iets voor 15.00uur was ik weer thuis, na bijna 222km, 7:52uur onderweg geweest, waarvan 7:26uur gefietst.





zondag 15 september 2013

Holterberg



Door drukte thuis en op het werk heb ik de hele week niet kunnen of willen fietsen.
Daar moest vandaag dus maar weer eens verandering in komen.
Na even in BaseCamp gekeken te hebben, besloot ik dat het een rondje Holterberg moest worden, want daar was ik met de Strada nog niet geweest.
Dit keer heb ik de route maar weer eens door BaseCamp uit laten zetten, in plaats van door de Fietsersbond.
Tot aan Haarle ging het goed, maar daar werd ik toch weer het bos in gestuurd. Letterlijk.
Een breed zandpad met daarnaast een smal fietspaadje met paaltjes aan de zijkant. En daar wil ik dus niet fietsen op zondag, en zeker niet met mijn Strada.
Gelukkig was het simpel om over de gewone weg de route te vervolgen, en even later stond ik bij de toegangsweg van “Nationaal Park de Sallandse Heuvelrug”, zoals het officieel heet.

Eerst nog even gezwaaid naar twee voor mij onbekende (open)ligfietsers, en toen kon het feest beginnen.
Het omhoog fietsen ging goed op het middelste blad, het ging niet merkbaar langzamer dan met de GreenMachine. Naar beneden ging wel duidelijk harder dan met de GreenMachine. :-)





                                                            afb. sportievefietser.nl

Met gemak ging ik harder dan 70 km/uur. En ik moet toegeven dat het nog veel harder had gekund, als ik dat had gedurfd. Maar de flinke zijwind en de vele tegemoet komende auto's zorgden ervoor dat ik toch aardig in de remmen heb geknepen.
Daarna kon ik gelijk voor het eerst mijn kleinste voorblad proberen, het eerste stukje van de klim ging ik met de volle 7 km/uur naar boven.
In Holten-City is de weg opengebroken, maar met het nodige gedraai en gekeer heb ik toch mijn weg gevonden richting Markelo.
Eén van de mooie dingen van deze streek vind ik trouwens de vele ventwegen. Het is dat je hier en daar voorrang moet verlenen, anders was het gebied één grote fietssnelweg. :-)
Vanaf Markelo ging de route verder via Lochem, Zutphen en Empe weer naar Apeldoorn.
Totaal was het vandaag 115km, waar ik 4uur en 1minuut over heb gedaan.



zondag 8 september 2013

RMM13

                                                          Rondje Markermeer

Gisteren was het dan zover, om 5 uur het bed uit voor het “Rondje Markermeer” met LOL.
Ik was al voor de wekker wakker en ruim op tijd bij het afgesproken punt in Apeldoorn.

Toen iedereen er was werd er nog even bijgepraat en vervolgens vertrokken we met 7 Questen en 1 Strada richting Harderwijk. Onderweg in het bos kwamen we de eerste hindernis van de dag tegen, een omgevallen boom. Met vereende krachten moesten de velomobielen er overheen getild worden...

Op de Knardijk stond Peter op ons te wachten, zodat we nu met ons negenen verder reden naar Lelystad, waar we een korte stop hielden, om daarna over de dijk naar Enkhuizen te fietsen.
Het grootste gedeelte van de dijk heb ik rond de 40 gereden, heerlijk om even “gas” te kunnen geven.
In Enkhuizen hebben we koffie met gebak besteld, en de rekening werd betaald door Pieter Jan en Marc. Bedankt!

Daarna reden we over de dijk naar Hoorn waar we dwars door het centrum en via smalle straatjes uiteindelijk weer bij de dijk uitkwamen, en vervolgens reden we weer verder naar het zuiden.

De diverse dorpen zijn we op onnavolgbare wijze doorgefietst. Eén maal door mij (door mijn te langzaam reagerende GPS) de verkeerde kant op gestuurd, en verder hebben we door de kermis in Volendam, en de markt in Monnickendam van de route af moeten wijken.

Via Durgerdam kwamen we terecht bij Steigereiland, waar we hebben gezeten om een broodje en cola naar binnen te werken.
Om ongeveer 16.00uur reden we Amsterdam weer uit.
In Almere aangekomen zagen we dat ook daar de weg afgesloten was in verband met het “Alliantie Almere Haven Festival”. Uiteindelijk zagen we geen andere mogelijkheid dan er gewoon (stapvoets) tussen de honderden bezoekers door te rijden.

Nadat Marc bij het Hulkensteinse Bos zijn tweede lekke band van de dag had vervangen namen we bij Nijkerk afscheid van Peter en reden we door naar Putten, waar we een kop koffie aangeboden kregen door een kennis van Pieter Jan.
Toen weer door, via Garderen en Nieuw Milligen, inmiddels met de schuimkap op want het regende steeds harder, naar Apeldoorn. Daar namen Arjen, Pieter Jan en ik afscheid van de groep die nog door moest naar Dieren, Zutphen, Borculo en Neede. Arjen en Pieter Jan reden door naar Deventer, en ik was thuis, na 257km.

Het was een lange dag, mede door de vele stops. Maar ook door die vele stops heb ik geen last van mijn voeten gehad.

Het was absoluut voor herhaling vatbaar, sterker nog, waarom niet vaker dan één keer per jaar?